そういえば今日はTJライナーの初お披露目。
試乗会があったようですが、別件があったのでそちらはパス。
ただたまたまその時間に池袋にいたので、様子を見てきました。
通常急行は2番線発ですが、今日は1番線に振り替えられていました。
一番下の「臨時」が「TJライナー愛称決定記念号」です。
「団体」と出るのかなと思っていたのですが、「臨時」でした。
この人たちが運良く記念号に乗車できる人たちです。
TJライナー入線。
これが車内の様子。
どうやら転換式ではなく、回転式の模様。
さすがにリクライニングではないようです。
この列車はL&Cカーのはずですが、ロングシートの時はどうなるのでしょうか。
ちなみに車端部はこんな感じ。
ここはクロスにはならないようです。
ここもクロスになってくれたらいいのに。

側面の行き先案内板。
窓下にはパープルのラインに、「TOJO LINE」のロゴが入っています。
前面はこんな感じでした。
営業運転の時にはヘッドマークはつくのでしょうか。
私はこのあと別件にくかったのですが、どうやら応募が多かったためにこのあともう1本運転されたようです。
そちらは急行の続行運転の形で、志木、川越、坂戸に運転停車したとか。
最後にこの列車、どうも実験的な感じがしても姿勢こうしたら本線の快速列車もこのタイプに置き換わってしまうような気がするのですが、いかがでしょう?
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